Новинка 2019 года — отечественный мотоблок «Салют-100», который не только вобрал в себя все самое лучшее, что было реализовано в популярном мотоблоке «Салют-5», но и превзошел сразу по нескольким характеристикам. Прежде всего, «Салют-100» привлекает внимание новым, более эргономичным дизайном. Управлять новым мотоблоком стало еще удобней. Разработчики учли пожелания клиентов и перенесли рычаг управления скоростями с редуктора непосредственно на руль. Расширилась и стандартная комплектация – фрез-культиваторов вместо стандартных 4-х стало 6, добавились к ним и диски защиты растений.
Преимущества мотоблока Салют-100 БС B&S Intek/IC 6.5:
Бензиновый двигатель B&S Intek/IC (США) мощностью 6.5 л.с.
Новый дизайн мотоблока и двигателя
Переключатель скоростей на руле.
Фрезы из кованных ножей особой серповидной формы из пружинной стали.
Подключаемое дополнительное оборудование — картофелекопатель, окучник, плуг, грунтозацепы, лопата-отвал, снегоуборщик, щетка, прицеп, роторная косилка.
Низкий центр тяжести смещенный вперед — облегчает работу на огороде.
Мотоблоки с таким центром тяжести устойчивы к опрокидыванию и не заваливаются во время культивации.
Регулируемая по высоте рулевая колонка — благодаря удачной развесовке и сравнительно малому весу управлять мотоблокам достаточно легко.
Полностью шестеренчатый редуктор с клиноременной передачей.
Расширенная комплектация — три ряда фрез с дисками защиты растений. Щуп уровня масла редуктора.
Объем 0,28 м3 (0,9 х 0,5х 0,62) в железной обрешетке и картонная коробка сверху.
Особенности двигателя B&S Intek I/C:
Глушитель Lo-Tone™. Обеспечивает тихий и ровный тембр. Картриджный воздушный фильтр с поролоновым фильтром предварительной очистки (двойной фильтр). Обеспечивает повышенную защиту от попадания в двигатель переносимых по воздуху заргязняющих частиц. Чугунная гильза. Обеспечивает пониженный расход масла, повышает надежность и износостойкость. Верхнеклапанный механизм (OHV). Улучшенные технические характеристики, обеспечивающие более длительный срок службы двигателя и повышающие экономию топлива. Двойные шарикоподшипники. Повышают износостойкость и продлевают срок службы двигателя. Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, благодаря чему двигатель лучше запускается и работает с превосходной производительностью. Повышенный крутящий момент. Повышает производительность оборудования за счет вырабатывания большей мощности. Электронная система зажигания Magnetron®. Гарантирует легкий запуск без необходимости совершения дополнительных действий. Механический регулятор частоты вращения. Контролирует скорость двигателя, в результате чего вырабатывается больше полезной мощности при усиленной эксплуатации.