Двигатель Honda GX 160 UT2-QX4

Артикул: 12086acc95b3

32 000.00 

Большинство людей предпочитают технику с настоящим мотором Honda GX 160UT2-QX4 , который очень выгодно отличается по качеству от китайского собрата.  Устанавливается на мотоблоки и культиваторы BCS, Каскад, Луч, Kipor, Nikkey, Champion, Patriot, Нева, Салют, Руслан, Рысь, Hyundai, Huter, Elitech, Целина, Ока, Угра, Тарпан, Калибр, Ставмаш, Агат, Hammer, Зубр, Парма, Мобил К, Carver, Aurora, Daewoo, Brait, Интерскол, Weima, Krones, Husqvarna, Caiman, DDE, Кентавр, Хопер, Lifan, Redverg, SHTENLI, Greenworks, Enfield, ЗИД, Фаворит, Мастер, Дачник, Волхв, Лидер, Texas, Eurosystems, Prorab, Yanis, Forza, Fermer, Скаут, Agrostar, Skiper, Беларусь, CMI, Redverg, Mantis, MTD, Honda, Asilak, Viking, Stihl, Кратон, Sturm, Lux-tools, Einhell, Herz, Stiga, Pubert, Masteryard, Profi, MCCULLOCH, Maxcut, Энергомаш, SPEC, Garden France, Ryobi, Workmaster, Zigzag, Craftsman, Wortex, Sungarden, Texas, Efco, Motoland, Partner, Al-ko, Shineray, Monferme, Надежда, Forward, Tsunami, Parton, Grasshopper, Greenfield, Expert, Rein, Loncin, Stafor.

Технические характеристики бензинового двигателя HONDA GX160UT2-QX4

  • Объем двигателя, см³ 163
  • Система запуска ручная
  • Емкость топливного бака, л3,1
  • Габариты, мм 312x362x346
  • Фильтр в масляной ванне
  • Расположение вала горизонтальное
  • Система зажигания транзисторная
  • Max выходная мощность при 3600 об/мин, кВт3.6
  • Max крутящий момент , Н*м / об. в мин 10.3/2500
  • Катушка освещения нет
  • Тип двигателя бензиновый
  • Диаметр вала (мм)  19.05
  • Свеча зажигания BPR6ES
  • Длина вала, мм 62
  • Мощность (л.с.) 4,8
  • Объем картера, л 0.6
  • Вес, кг 15
  • Двигатели данного вида устанавливаются на мотоблоки, культиваторы, виброрейки, мототехнику.
    Преимущества двигателя Honda GX 160 UT2-QX4:
    -Японская технология.
    -Профессиональный двигатель.
    -4х тактный, одноцилиндровый
    -Чугунная гильза цилиндра.
    -Верхнее расположение клапанов.
    -Большая мощность.
    -Возможность работать в суровых климатических условиях.
    -Зажигание электронное.
    -Система запуска ручной старт.
    -Легкий пуск система декомпрессии.
    -Продуманная конструкция малый вес и габариты.
    -Датчик падения уровня масла в картере при необходимости размыкает цепь зажигания.
    -Высокое качество материалов, точность изготовления и обработки.
    -Горизонтальное расположение коленчатого вала.

 

Возможно Вас также заинтересует…